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500系とドクターイエロー同時引退が映す山陽新幹線運用の再設計

500系新幹線とドクターイエローT5編成の2027年1月引退は、N700系8両化とN700S営業車検測への移行が重なる車両標準化の節目です。6編成の置き換え、検測データ統合、惜別需要の集中管理を通じ、山陽新幹線が安全投資とファン対応をどう両立させるかを製造・保守現場の視点で、今後の乗車計画にも役立つ形で解説。