東京工科大学の自動運転バスが八王子の交通を変える

東京工科大学の自動運転バス構想は、通学用スクールバス27台の空き時間を地域交通へ開く挑戦だ。運転手不足が深刻化する八王子で、大学資産を公共交通に転用するモデルは成立するのか。全国初の燃料電池バス導入実績も踏まえ、八王子市との連携、実証実験、地域交通再編の先例となる可能性と持続可能性、採算性まで解説。