モントレー・カー・ウィークが映す超高級車ビジネス新時代の新秩序
2026年のモントレー・カー・ウィークは競売総額が7.5億ドル前後に膨らみ、フェラーリEVやシェルビーが記録を更新した。富裕層マネー、日本車評価、体験型マーケティングの変化を手がかりに、クラシックカーの祭典が世界の高級車ビジネスへ変貌した構造と日本メーカーの勝ち筋、投資家が見るべきリスクを読み解く。
2026年のモントレー・カー・ウィークは競売総額が7.5億ドル前後に膨らみ、フェラーリEVやシェルビーが記録を更新した。富裕層マネー、日本車評価、体験型マーケティングの変化を手がかりに、クラシックカーの祭典が世界の高級車ビジネスへ変貌した構造と日本メーカーの勝ち筋、投資家が見るべきリスクを読み解く。
レーシングカーとクラシックカーは投資になるのか。HRCが出品したアイルトン・セナ使用F1エンジン落札の話題を起点に、市場拡大の背景と実物資産としての魅力を整理。値上がり期待だけでは見えにくい、価格変動、維持費、真贋、保管コスト、流動性など見落とせない論点を押さえ、中長期の投資的価値の実態を分析する。