レーシングカーとクラシックカーが持つ投資的価値の実態
レーシングカーとクラシックカーは投資になるのか。HRCが出品したアイルトン・セナ使用F1エンジン落札の話題を起点に、市場拡大の背景と実物資産としての魅力を整理。値上がり期待だけでは見えにくい、価格変動、維持費、真贋、保管コスト、流動性など見落とせない論点を押さえ、中長期の投資的価値の実態を分析する。
#F1 (3件)
鈴鹿F1で26万人でも通信が滞らない5GSA設計とスライシング
鈴鹿F1で26万人規模でも通信を守る仕組みに迫る。2025年日本GPの混雑条件を踏まえ、ソフトバンクとエリクソンが2026年3月25日に公表した5G SA・ミリ波実証を分解。決済や映像伝送を用途別に守るネットワークスライシングの設計思想を読み解く。巨大イベントで回線を一律増強するだけでは足りない理由も解説。
2026年F1開幕戦が露呈した新ルールの3つの課題
2026年F1開幕戦が露呈した新ルールの課題を、予選の混乱、決勝前クラッシュ、6台リタイアの事実から検証。PU規定を含む大改正は何をもたらしたのか。ハース小松礼雄代表の視点も踏まえ、安全性、競技性、制度設計の未熟さを分析。改革の理念と現場の負荷が食い違った構図まで読み解く。今後の修正点も探る。焦点だ。