春日部「開かずの踏切」が招いた街の東西分断と衰退

ピーク時53分も開かない踏切が街を分断し、百貨店撤退や商業衰退を招いた春日部。鉄道高架化事業の現状と2031年完成後の街づくりの展望を解説します。