ギャランAMGが今も刺さる三菱とAMG異色合作の本当の価値とは
1989年に登場した三菱ギャランAMGは、独立色の強かったAMGが自然吸気4G63を磨いた異色の正規モデルです。VR-4の影で売れ筋にならなかった背景、Type I・IIの希少性、ロゴや内装だけでは測れない本物の価値、旧車として維持する際の注意点を、当時の技術競争と市場の空気から、産業史の視点で読み解く。
#旧車 (3件)
名古屋トヨペットAE86レストア戦略が示す旧車需要と販売店進化
NTP名古屋トヨペットが進めるAE86スプリンタートレノのレストアは、旧車人気への便乗ではなく、整備技術、純正復刻部品、店舗体験を結ぶブランド戦略だ。国内新車販売が成熟し、メーカー各社がヘリテージ施策を広げる中で、販売店が顧客と長くつながる条件を、部品難、品質保証、職人育成、収益化の壁まで踏み込んで解説。
若者が旧車に夢中になる理由とその背景を徹底解説
若者が旧車に夢中になる理由を、1980〜90年代のネオクラシックカー人気から解説。SNSやポップカルチャーの拡散、電動化時代のアナログ志向、若者向けイベントの広がりを通じて、自分が生まれる前のクルマに20〜30代が惹かれる背景と、日本で旧車ブームが再燃する構造、所有体験に宿る価値の変化を多角的に読み解く。