イノトランス2026に見る鉄道車両新潮流と中韓欧州競争の行方
イノトランス2026は175,591人が来場し、113車両が並んだ。CRRCと現代ロテムの実車攻勢、シーメンスやアルストムのソフト化、CAFやStadlerの電池・水素対応、車内設計の高度化を整理。外観だけでは見えない調達、保守、運用データの争点から、鉄道車両ビジネスの次の勝ち筋と日本勢への示唆を読み解く。
イノトランス2026は175,591人が来場し、113車両が並んだ。CRRCと現代ロテムの実車攻勢、シーメンスやアルストムのソフト化、CAFやStadlerの電池・水素対応、車内設計の高度化を整理。外観だけでは見えない調達、保守、運用データの争点から、鉄道車両ビジネスの次の勝ち筋と日本勢への示唆を読み解く。
韓国の李在明大統領が閣議で「自主防衛は十分に可能」と表明し、世界5位の軍事力や防衛輸出世界4位の実績を根拠に挙げた。国防費約65.9兆ウォン、K2戦車のポーランド大型契約など躍進するK防衛産業の実態と、北朝鮮の核や戦時作戦統制権の移管問題など残る安全保障上の課題を多角的に読み解く。