イトーヨーカ堂が6年ぶり黒字転換した改革の全容
長年赤字が続いたイトーヨーカ堂が6年ぶりの最終黒字を達成した。33店舗の大量閉店、アパレル事業からの完全撤退、セブン＆アイからの連結離脱とベインキャピタル傘下での再出発。真船幸夫会長のもとで進む「フード＆ドラッグ」への業態転換と、GMS再生モデルとしての可能性を財務・経営戦略の両面から読み解く。
#経営改革 (4件)
ハンズが32年ぶり最高益、カインズ流改革の全貌
ハンズが32年ぶりの最高益を達成した。旧東急ハンズを再生したカインズ流改革の核心は、仕入れやPB強化だけではなく、都心型店舗の立て直し、現場主導の運営改善、売り場再編にある。赤字転落から3年で復活した収益構造と次の成長戦略を分析。創業50周年を前にしたブランド再建の行方まで追う。消費低迷下での強さも問う。
パナソニック主要5事業が抱えるシナジー不足の構造問題
パナソニック主要５事業のシナジー不足を点検。売上高約８兆円の巨大グループは持株会社制移行後も一体感を欠き、各事業会社の独自路線が成長力を削いでいる。２０２６年４月の組織再編を前に、現状の課題と再編の狙い、楠見雄規CEOが掲げる課題事業の撲滅や本社改革がどこまで機能するか、構造問題の核心を詳しく解説。
えちぜん鉄道にMBA経営者が挑んだ再建の軌跡
えちぜん鉄道再建の軌跡を追う。京福電鉄の重大事故で全線停止と廃止危機に陥ったローカル線は、第三セクター化とMBA経営者の参画で復活した。安全再建と利用者視点の経営改革、地域との役割分担を通じて、地方鉄道の再生に何をもたらしたかを解説。事故後の信頼回復と地域交通経営の教訓を読み解く。再建モデルの現実性を検証する。