北京モーターショーで見えた中国EV超速進化と日本車再生の岐路
北京モーターショー2026で存在感を示したCATLとBYD。6分台充電、AI車両、輸出拡大の裏にある量産力を整理し、NEV比率が過半に達した中国市場で日本車が取るべき協業と独自技術の選択を解説。電池性能、XPeng・Volkswagenの知能化戦略、国内需要の減速まで見通し、追随ではない再設計の条件を読み解く。
#モビリティ (5件)
トヨタ・ウーブンシティは百年続くか未完成都市の勝算、強さと課題
トヨタのWoven Cityは2025年9月に実証を始め、2026年4月にはAI Vision EngineとInventor Garageを公開した。100年後も続く条件は、技術の派手さではなく、住民参加、データ統治、事業化の循環を保てるかにある。未完成の町が抱える強さと脆さの現在地を深く読み解く。
ダンロップ新世代タイヤ｢シンクロウェザー｣革新の本質と実力全貌
ダンロップの次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」を独自調査。水と低温でゴム性質が切り替わるアクティブトレッド、JAFやNEXCOが示す冬道ルール、JATMA統計が映す市場構造、112サイズ展開と6年間で約10万円の削減試算、実走レビューが示した実力まで、履き替え文化を変える可能性を読み解く。
AFEELA1中止でもソニーが崩れない事業構造とモビリティ戦略
ホンダ主導のEV見直しとソニー本体の収益多角化から読む耐久力と今後の論点
トヨタをモビリティ企業へ導くウーブン社とWoven City戦略
ウーブン社の役割、Arene量産、Woven Cityが示すトヨタ変革の現在地整理