燃料電池車はオワコンなのか 乗用車失速と水素商用化の分岐点を読む
燃料電池車は乗用車市場で失速した一方、IEAが指摘する大型トラックやバスではなお成長余地が残ります。カリフォルニアで露呈した水素ステーション停滞と供給不安、Toyotaの戦略転換と各国の政策再編、韓国の巨額補助と最新政策を突き合わせ、単純なオワコン論では見えない水素モビリティ再編の勝ち筋を読み解きます。
#EV (14件)
AFEELA1中止でもソニーが崩れない事業構造とモビリティ戦略
ホンダ主導のEV見直しとソニー本体の収益多角化から読む耐久力と今後の論点
ホンダ次世代EV中止で揺らぐSDV戦略とハイブリッド回帰の代償
3車種開発中止と最大2.5兆円損失見通しから読み解くホンダのEV後退と中国・米国リスク
テスラAI企業化の現実 EV失速と脱クルマ戦略の現在地を読む
販売鈍化のなかでTeslaがロボタクシーとOptimusへ賭ける理由、自動車依存が残る収益構造
自動車ディーラーに迫る構造転換の波とは
SDV時代の到来で新車販売モデルが揺らぐディーラー業界の課題と生き残り戦略
中国EV市場で失速した日系車が現地化で挑む反転再成長戦略の条件
中国勢優位のEV競争下で進む日系車の開発・調達・販売現地化の実像
中国企業の第三国生産と現地化、世界市場再編の生存戦略を読み解く
中国企業の第三国生産拡大を促す関税圧力、ASEAN・欧州・メキシコ現地化投資の実像
日産リーフ電池リコール 発売直後の火災が映す品質管理と再建リスク
新型リーフ電池リコールの背景にある製造工程不良、初期品質、再建戦略への影響分析の全体像
ポルシェ新型カイエンEVが映す電動化再設計とSUV競争の新局面
高性能EVとしての実力、ICEとPHEVを残す戦略修正と生産体制強化の分析
ソニー・ホンダEV「アフィーラ」開発断念、ホンダ戦略転換が直撃
ソニー・ホンダモビリティがEV「AFEELA」の開発・発売中止を発表。ホンダのEV戦略見直しが直接の原因となった経緯と、今後の自動車業界への影響を解説します。
ボルボEX60は電動SUV市場を変えるか
ボルボが発表した新型BEV「EX60」は航続距離810km・20分急速充電を実現。テスラやBMWとの競争が激化するミッドサイズ電動SUV市場での勝算を分析します。
デンソーがロームに見出した価値とパワー半導体再編
デンソーがロームに1.3兆円規模の買収を提案し、パワー半導体業界の再編が加速しています。東芝との統合交渉も浮上する中、その狙いと業界への影響を解説します。
欧州が検討する中国企業への合弁義務化の背景と影響
EUが中国企業に技術移転や合弁を求める産業政策の検討を進めています。EV関税問題やドイツの対中依存を含む背景と今後の展望を解説します。
ホンダ上場来初の赤字 EV戦略大転換の全容
ホンダが2026年3月期に最大6900億円の赤字見通しを発表。Honda 0シリーズなどEV3車種の開発中止と最大2.5兆円の損失計上の背景、ハイブリッド回帰の戦略転換を詳しく解説します。